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而早在今年5月，深圳出台了《深圳市扶持实体经济发展促进产业用地节约集约利用的管理规定》，根据规定，深圳将尽可能把所有存量产业用地纳入“提容增效”范围，初步测算，符合该政策规定的产业用地约88平方公里，如全部按此政策实施，可在不新增1平方米建设用地情况下，增加1.6亿平方米产业空间。

3．问：境外人士（包括港澳台居民）在境内连续居住“满六年”，从哪一年开始起算？答：按照《公告》规定，在境内居住累计满183天的年度连续“满六年”的起点，是自2019年（含）以后年度开始计算，2018年（含）之前已经居住的年度一律“清零”，不计算在内。按此规定，2024年（含）之前，所有无住所个人在境内居住年限都不满六年，其取得境外支付的境外所得都能享受免税优惠。此外，自2019年起任一年度如果有单次离境超过30天的情形，此前连续年限“清零”，重新计算。

也就是说，滴滴和软银愿意以更高的估值、更少的占比、非控股形式投资摩拜。美团则要求控股。但是，滴滴方面对《中国企业家》回应称，滴滴从未参与过竞价摩拜，也并不存在10亿美元投资的事情。美团方面则表示，官方不予置评。摩拜最终选择美团还是滴滴？这不仅将影响单车市场格局，也会成为整个出行市场最新变量。因此，多位投资人表示，在股东会上将慎重讨论、慎重决定。

2016年10月腾讯领投摩拜单车，如今是摩拜最大机构股东；2017年3月蚂蚁金服领投永安行，战略投资ofo，7月阿里巴巴投资ofo，10月永安行低碳跟哈罗单车合并，蚂蚁金服投资并成为哈罗单车第一大股东。腾讯和阿里在共享单车市场的火药味渐浓。2017年下半年，马云和马化腾曾公开喊话。乌镇互联网大会期间，马云对媒体表示，“我们做任何的兼并、合作都要思考对行业的贡献，不能为了垄断、为了早点收钱而做。”在哈罗单车获得蚂蚁金服投资后，马化腾则在朋友圈留言，“被当做支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死。”

杨建红告诉记者，从技术层面来看，目前我国输气管道的设计规划主要是满足季节调峰，城市燃气的设计规划主要是满足小时调峰，日调峰能力还不足，这个问题必须加以解决。如果各地不准备好液化天然气（LNG）储罐，即使把LNG接收站和地下储气库都建起来，日调峰的问题也将始终解决不了。

下一步，深交所将继续认真贯彻党的十九大和中央经济工作会议要求，在中国证监会的统一领导下，以国家政策为导向，创新金融产品，进一步探索运用公司债券、资产证券化等融资工具为新技术、新产业、新业态、新模式企业提供金融支持，积极服务居民消费升级，助力供给侧结构性改革，支持实体经济高质量发展。