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上述华南股份制银行人士说，资管新规对非标、债券等业务的影响，主要体现在两方面，一方面，债券虽然是标准化产品，不受非标投资限制，但存在资金用途限制，而一些发债的企业属于一些高污染、落后产能。根据资管新规规定，资管产品应投向符合国家战略和产业政策要求、符合国家供给侧结构性改革政策要求的领域，不得直接、间接投资法律法规和国家政策禁止进行债权或股权投资的行业和领域。更为重要的是，资管新规对期限错配也进行了严厉禁止。

极链科技投入12亿现金，扶持流量主，解决视频流量变现。极链科技联合创始人董慧智表示，变现只是第一步，公司更大的愿景是建立视联网，让视频和互联网融为一体。搭建平台解决视频流量变现问题董慧智表示，目前视频行业有两大难点，一是视频变现，二是视频的功能化，极链科技想要创建的视联网，就是为了解决这两大问题，而“流量星球计划”，则是专门解决变现问题。

该人士对《中国经营报》记者表示，2006年，原铁道部曾发布《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》，该标准是铁路客车内部空气质量是否达标的行业标准，自查即是按照该标准逐项落实。该自查已于5月底结束，对于存在的问题和整改措施形成了报告，但该人士没有对《中国经营报》记者透露报告详细内容。

还有债券基金经理表示，他所接触的有些机构投资者，确实存在投资某一些特定区域债券的需求，债券基金很多设计也是从市场需求出发。“发力债券类产品主要瞄上机构客户，尤其一些产品属于较为独特的品种，在目前市场上较有吸引力。”一家基金公司人士表示，未来也会重点布局一些创新型债券基金，尤其是细分领域的债券指数基金。

第三，关注中国的汽车市场，一方面要关注一手车，2018年汽车的生产销售约2800万辆，不要忽略还有一个不断成长、不断壮大的二手车市场，二手车市场2018年的交易量接近1400万辆，也就是整个新车市场的一半左右，去年是增长10%以上。从一季度来看，二手车市场的交易不管是从量上还是从金额上来讲还保持一定的增长。所以，观察中国的汽车市场，既要看一手车市场，还要看二手车市场，而且从发达国家的情况来看，二手车市场非常活跃。

中国极地研究中心战略研究室主任 张侠29日对《环球时报》记者表示，在南极建机场之所以很困难，是因为99.4%都是冰雪覆盖的，剩下的裸露区域很少，而且还被先发国家占据用来修建他们的机场。中国准备修建的这个机场计划适用于普通飞机，不是像之前只能起降安装雪橇的轻型飞机，这样可以帮助人员快速进出南极，大大缩短运输时间，提高科学考察效率。但这种机场跑道的要求就很高了，尤其是对于地面的硬度，南极都是冰雪覆盖的，硬度不够，这些都需要克服。