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最新照片显示，国产航母甲板已清理一空。图片来源：南海研究论坛央视报道披露，大连造船厂国产航母施工团队人数最多时达到6000多人，而且实行“三班倒”工作制度，基本保证施工没有一刻停止，24小时周期内每时每刻都在施工建造。这样的超常措施，正是国产航母在下水仅1年后就具备试航条件的关键因素。生产方如此拼命赶工，一般都是因为订货方有快速收货的需求。国产航母目前工期比正常水平大幅缩短近60%，充分说明中国海军是多么急切地希望尽早进入“双航母时代”。

“虽然海外融资成本有所上涨，叠加汇率波动，但房企对资金的需求量很大，所以加紧海外发债融资。”张大伟称。近期房企密集海外发债，仅2月份以来，已有旭辉控股、融创中国（港股01918）、时代中国、世茂房地产（港股00813）等房企公告拟发行美元优先票据。

再来看这样一组经历：六个人里，有人在斯坦福大学讲演过，有人参与的项目获得过川大在国际遗传工程机器大赛的首个全球金奖，还有人在中亚论坛担任过外国驻华大使的随行翻译……如此“学霸”，他们到底是谁？同寝集体保研，他们如何做到的？除了学霸，他们还有别的啥亮点？

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分析人士指出，在债券到期压力下，“借新还旧”和加快销售成为大多数房企的选择。但卖房受政策调控影响，资金回笼速度不如从前，且2019年房地产市场进入调整期的预期加强，有的房企依然处于现金流紧张状态。预计2019年房企将更关注资金链安全和经营风险，拿地更加谨慎。

时间走到2015年，齐蕾已经能明显感觉到汽车出行行业正在迎来一个爆发点，“当时自动驾驶，车联网等概念刚刚开始起步，一些优秀的初创团队也才开始浮出水面，但我的感觉是，下一个市场爆发点就要来了。”那时，如红杉、Andreeson Horowitz、NEA等硅谷主流基金并没有把汽车相关项目作为主要投资方向，齐蕾回忆，几乎只有上汽资本硅谷基金和零星的一两家早期基金在投。齐蕾作为当时上汽资本硅谷基金唯一具有跨国背景的投资人，协助上汽在硅谷进行了在共享出行、人工智能、自动驾驶，新能源、新材料等方面的布局，也与当地基金、高校、孵化器等机构达成了深度合作。