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总体来说，舒适度随着速度的提升而劣化，气压变化值、电磁辐射值是达标的，车辆平稳性接近限值但仍在标准内，车内噪音超标。环境噪音增大，耗能增加44%动车行驶时，除了要考虑车内的噪音，对于铁路轨道周围的噪音影响，也需要考虑。在铁路轨道25米处收集的数据显示，列车时速为350公里时，噪音基本在96分贝以内；列车时速为420公里时，噪音达到100分贝以上，超过了对环境影响方面的标准。

更让业内关注的是，一家被传有阿里背景的名为菜划算的公司被媒体披露进入生鲜赛道。公开信息显示，菜划算运营方为杭州菜划算网络科技有限公司，成立于2018年，注册资本1000万元，法定代表人卓伟珠。据天眼查数据，菜划算曾于今年5月获得熊猫资本投资，具体金额未对外透露。其控股70%的大股东被认为是阿里系出身。截至发稿，对于菜划算是否与阿里有关的问题，阿里集团相关业务板块对虎嗅不置可否。

不难看出，此次成立的负责与各国海上安保机构进行合作的专门课（科），已经是日本海上保安厅在近年来连续成立的第二个新机构，也是日本实现“装备供应商—人员培训部—关系协调国—机制主导者”角色转变战略的关键一环，其目的在于通过不断为南海周边国家提供武器装备、人员培训等方面的支持，逐步扩大日本防卫产业海外市场，增强日本在地区安全领域的话语权。

“蓝色金融”撬动海洋经济作为祖国南陲的海岛，借力蓝色金融撬动海洋经济，成为海南特有的比较优势。以东濒南海、南与三亚市毗邻的陵水黎族自治县为例，2016年，该县迎来了中国电科海洋信息产业基地项目。该基地是中国电科与海南省深度合作项目，占地689亩，借助“电科1号”试验船、大型锚泊浮台、岛礁平台、无人艇、无人机、水下阵等各型系统装备相继“入海”，各类海洋信息能够传回整个系统的“大脑”——位于陵水的海洋大数据中心。借助该系统，海洋变得更加“透明”，国家海洋权益维护、海洋开发应用将得到有力支撑，为建设海洋强国提供重要的战略保障。

从2015年起，我国开始深化国有企业改革。在此轮国有企业改革措施中，就包括大力推动国有企业改制上市；实行与社会主义市场经济相适应的企业薪酬分配制度；深化企业内部用人制度改革，建立能上能下、能进能出的合理流动机制。也是在2015年，杨子珑从地方项目部回到机关，开始负责分公司法务工作。从某种意义上说，杨子珑也享受到了改革的益处，公司不仅为其缴纳了2016年全年住房公积金，并为其多补缴了2015年一个月的住房公积金。

借助“互联网+”，商贸的渠道更加宽广，人们表达善意的途径也更为通畅。无论是团购贫困户生产的农副产品，还是用“轻松筹”“水滴筹”募集善款，涓涓暖流很快就能汇成爱心的江海。但“悲情营销”“骗捐诈捐”等现象，则提醒人们对网络虚假信息必须高度警惕。网络平台有责任加强排查和把关，避免虚假信息遮蔽消费者的双眼。对电商平台而言，还应善用图片识别、身份认证等技术手段筑牢安全防线，铲除“悲情营销”的生存土壤。