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在业内比较的话,资产规模最大的天津港、上海国际港务、营口港务以及大连港务的资产负债率均未超过70%,其中上海国际港务的负债率仅为41%。丹东港在2013年至2014年的急速扩张,为日后埋下了财务隐患。除了高资产负债率的风险,丹东港集团还存在关联方交易的问题。2017年末中国证监会辽宁监管局在官网发布了关于对丹东港集团有限公司采取出具警示函措施中指出,公司营业收入中,24.82%的收入系公司全资子公司辽宁快急送物流有限公司(下称快急送)与关联方丹东老东北农牧有限公司(下称老东北)之间的销售业务。快急送对老东北的其他应收款2016年度借方发生额为48.13亿元,其中销售应收款项18.18亿元,截至2016年12月31日其他应收款余额为6.92亿元;公司本部对老东北的其他应收款2016年度借方发生额为5.53亿元,截至2016年12月31日余额为1.12亿元。公司与老东北之间存在拆借情形,公司没有在2016年报中予以披露。

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中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日对《证券日报》记者表示,尽管我国稳外资工作取得一定成绩,但在知识产权保护、市场准入等方面还有待进一步完善。责任编辑:依然■本报记者王涛5月6日,有投资者在互动易平台上向东宝生物提问,问询公司是否有涉及人造肉领域,得到公司迅速回应。公司表示正在积极推广高品质蛋白产品,已有多款产品面市。

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